Machinist

Een machinist of treinbestuurder is iemand die een trein bestuurt. Hij is verantwoordelijk voor het veilig, comfortabel en op tijd vervoeren van passagiers en goederen over de rails.

In de praktijk komt het werk van treinbestuurders vooral neer op het bepalen van de snelheid, het interpreteren van seinen en zorgen voor een veilige stop en tijdig vertrek bij stations. Tijdens het werk staat de machinist in direct contact met de treindienstleider, wiens aanwijzingen (vooral omtrent wissels en verstoringen) hij dient op te volgen. Daarnaast werkt hij nauw samen met de hoofdconducteur, bezit hij een goede technische kennis en is goed op de hoogte van zijn routes, procedures en veiligheidsregels.

Veiligheid staat te allen tijde voorop: bij verdachte situaties op het spoor (bijvoorbeeld mensen op de rails) dient de machinist adequaat te handelen. In de regel betekent dit tijdig remmen en het inschakelen van treindienstleider en/of hulpdiensten. Een ander aspect van veiligheid betreft het dodemanspedaal. Dit pedaal moet de machnist continu ingetrapt houden en elke zestig seconden kort loslaten. Zodra het te lang wordt losgelaten, of juist helemaal niet losgelaten, kan de trein automatisch tot stilstand worden gebracht.

Bijkomende taken van een machinist kunnen zijn:

• Uitvoeren van technische- en veiligheidscontroles aan de trein, waaronder de automatische treinbeïnvloeding (ATB), remsystemen, front- en sluitseinen en de aanwezigheid van de rode vlag en kortsluitkabel.
• Plaatsen van de trein op het emplacement
• Treffen van voorbereidingen omtrent werkzaamheden op het traject
• Informeren van reizigers
• Voeren van overleg met treindienstleiders, veiligheidsfunctionarissen, rangeerders en wagencontroleurs

Machinisten hebben over het algemeen onregelmatige werktijden, omdat er op elk moment van de dag treinen moeten rijden.

Machinisten in het persoonsvervoer werken bij een spoorwegmaatschappij als NS, Syntus en Arriva. In het goederenvervoer zijn machinisten ofwel werkzaam bij BD Schenker Rail (voorheen Railion) of bij het Zwitserse ChemOil.

Collega’s met wie machinisten te maken hebben zijn bijvoorbeeld treindienstleiders, conducteurs, monteurs en medewerkers service en veiligheid.

Je kunt machinist worden via een interne opleiding bij een spoorwegmaatschappij, bijvoorbeeld bij de Nederlandse Spoorwegen. Hiervoor heb je minimaal een VMBO-T of LBO-diploma nodig. Ook kun je op een ROC de mbo-opleiding Machinist Railvervoer (niveau 3) volgen.

De selectieprocedure is bij een spoorwegmaatschappij doorgaans nogal streng. In de meeste gevallen bestaat de selectie uit de volgende onderdelen:

• Telefonisch interview
• Motivatiegesprek
• Capaciteitencheck en/of e-assessment
• Psychologisch onderzoek
• Medisch onderzoek
• Selectiegesprek